Autorizzazione

 
  •  Morto il famoso astronomo ucraino, Klim Churyumov 
  •  Nella galassia c'è anche il "terzo incomodo" 
  •  Pubblicato il progetto del comunicato finale del vertice del G20 
  •  A Kiev, stanziati 40 milioni di dollari per l'installazione dei contatori di calore nei condomini 

Zanardi, la relazione: "La handbike viaggiava a 50 km l'ora, il pilota perse il controllo"

La handbike di Alex Zanardi viaggiava sfiorando i 50 chilometri l'ora. E' uno degli elementi emersi dalle relazioni sia del consulente della procura di Siena, sia di quello della difesa del camionista Marco Ciacci, 44 anni al volante del mezzo pesante che stava risalendo la statale 146 tra San Quirico d'Orcia e Pienza. Il tragico incidente è avvenuto lo scorso 19 giugno quando il campione paralimpico che partecipava a una iniziativa benefica di Obiettivo Tricolore è rimasto ferito gravemente andando a sbattere contro l'autocarro che proveniva in direzione opposta: non c'era nessun problema tecnico alla handbike di Zanardi, concordano le due consuilenze, il pilota avrebbe perso il controllo a una curva e non c'è tra le cause nemmeno il cedimento dell'asfalto.
10 Minuti - La videoinchiesta. Chilometro 39, la corsa interrotta di Alex Zanardi
Zanardi, la relazione: "La handbike viaggiava a 50 km l'ora, il pilota perse il controllo"

in riproduzione....
Condividi
La velocità della handbike era dunque entro i limiti consentiti e lo stesso per il camion che procedeva a 39 km l'ora. E' quanto emerge dalle valutazioni presenti in due consulenze depositate nella cancelleria della Procura della Repubblica di Siena: quella del professor Dario Vangi, per il procuratore capo Salvatore Vitello e per il pubblico ministero Serena Menicucci, e quella del professore Mattia Strangi, perito di parte per la difesa dell'autotrasportatore di Castelnuovo Berardenga (Siena), al momento indagato per lesioni colpose.
Zanardi a 'Obiettivo Tricolore', le immagini della tappa in Toscana il giorno prima dell'incidente
Nella dinamica dell'incidente descritta dal professor Strangi, docente di ricostruzione degli incidenti stradali all'Università di Bologna, Zanardi quando vide il camion proveniente in direzione opposta avrebbe tentato di girare verso destra per allontanarsi dalla parte centrale della carreggiata ma il suo veicolo sarebbe andato in sovrasterzo, cioè avrebbe avuto un principio di testa coda che avrebbe determinato il ribaltamento del mezzo. Zanardi così è caduto, finendo nella corsia opposta e battendo la testa contro il cerchione anteriore sinistro dell'autotreno.
Diverse le conclusioni a cui è arrivato l'ingegner Giorgio Cavallin, che è invece il consulente della famiglia di Zanardi, secondo il quale apparirebbe determinante una presunta invasione della corsia da parte del camion, che invece le altre due consulenze tecniche non avrebbero rilevato. La procura di Siena dovrà decidere se ordinare nuove indagini, sulla base delle tre consulenze depositate, oppure definire il procedimento, con la possibilità di chiedere l'archiviazione o il rinvio a giudizio per l'indagato.
Dopo essere stato ricoverato per un mese alla terapia intensiva dell'ospedale Le Scotte di Siena, Zanardi era stato trasportato in una clinica di Lecco per la riabilitazione e poi al San Raffaele di Milano dove si trova tuttora ricoverato dallo scorso 19 agosto. Il pilota è stato sottoposto a diversi interventi chirurgici. Nelle ultime settimane avrebbe fatto "progressivi miglioramenti" e i medici hanno fatto sapere che "risponde agli stimoli visivi e sonori".
lascia un commento
Video del giorno
Notizie
  • Ultimo
  • Leggere
  • Commentate
Calendario Materiali
«    Март 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031